南昌地铁2号线全线通车 西客站到老火车站38分钟
2019-07-08 14:34:06   来源:江西晨报   评论:0 点击:

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▲在地铁2号线的各个站台,都有高校志愿者为乘客提供引导服务。


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▲地铁2号线开通后,乘客从南昌西站到南昌火车站仅需38分钟。

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▲地铁2号线开通首日,吸引了不少市民前来“打卡”。

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▲地铁2号线的开通,将缩短不少市民的通勤时间。

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▲市民使用自助语音购票系统。

6月30日上午10点18分,两列地铁列车分别从地铁大厦站、辛家庵站飞驰而出,备受南昌市民关注的地铁2号线后通段正式载客试运营。

南昌地铁2号线全线贯通后,将覆盖南昌高铁西站、国际体育中心、八一广场、长途客运站、南昌火车站等主要客流走廊,宛如一条巨龙串联起南昌“一江两岸”新老城市核心区,形成轨道交通X型主骨干网。通过地铁,市民从昌南片区的辛家庵站到九龙湖片区的南路站仅需59分钟,从南昌火车站到南昌西站仅需38分钟,极大地降低通行成本。

 

市民感受

地铁2号线全线开通首日 市民体验乐开怀

随着地铁2号线后通段的顺利开通,南昌由此迈入“地铁换乘新时代”,地铁运营里程从48.4公里增长到60.3公里,运营里程排位由国内第25位上升到第20位。昨日,记者提前在地铁大厦站等候第一班开行至辛家庵站的地铁列车,在等候的时间内,发现不少市民都是专程前来感受地铁2号线的“新速度”。

“昨天看了新闻,得知2号线今天全线通车,就特意过来体验一回,这样以后出行就更方便了。”市民周女士与丈夫早在开通一小时前就坐在站台休息椅处等待。此外,现场还有不少背着“长枪短炮”的市民也在等待拍摄地铁二号线开通的精彩瞬间。“等这一天等了好久,作为一个铁道车迷,每个城市具有当地特色的地铁卡我都会去收藏,今天来的目的就是拍摄地铁2号线的列车。”一位等待拍摄的市民对记者说。

就读于南昌大学的卢嘉键是个“老车迷”,他的微信头像就是地铁列车的照片特写。在与记者谈到二号线的建设时,他说:“我希望今后南昌地铁站台的建设能更具有本地特色,结合红色文化能做得更出彩,比如杭州地铁的市民中心站,其中蓝色的天幕就很吸睛,特别有地方特色。”

记者在南昌火车站地铁站采访了家住南昌火车站附近的肖女士,她的工作地在九龙湖。“我在绿地国博城附近上班,平时通勤都是乘两趟公交再转一趟地铁,平均耗时至少要一个半小时。”肖女士说道,地铁2号线全线开通后,“不堵车的地铁”将使她的通勤时间大大缩短。

 

记者体验

南昌西站至南昌火车站乘地铁仅需38分钟

南昌地铁2号线到底有多便捷?昨日,记者进行了实地体验。

昨日上午10时53分,记者从南昌西站出站大厅出发,步行2分钟至南昌西站地铁口,过安检后刷卡进站,在等待3分钟地铁后便顺利上车,此时时间为10时58分。由于这里是始发站,此时上车的乘客并不多。地铁车门缓缓关闭,驶往辛家庵方向。接下来的几站上下车的乘客不多,秩序井然。

11时17分,列车抵达地铁大厦站。记者注意到,此时已有不少乘客正在站台上等待乘车,车门开启后,等待已久的乘客依次上车,车厢转眼间就变得拥挤起来。不少乘客拿起手机,为自己能够搭乘全线开通首日的地铁2号线拍照留念。

11点36分,列车抵达南昌火车站地铁站。从南昌西站上车到南昌火车站下车,整个过程共计耗时38分钟。

 

南昌火车站3号出入口通往火车站候车大厅

记者在南昌火车站下车后,发现除目前已经开放的2、3号出入口以外,还建设有1、4、5号出入口及联络通道,地铁南昌火车站区域站长刘凯胜告诉记者:“该站共有5个出入口,其中先期开放2个出入口,分别为2、3号出入口,其他出入口需等待火车站东广场地下配套工程完工后同步开放”。

记者了解到,目前从2号出入口离站,可以前往南昌长途客运站。随后记者从3号口离站,前往南昌火车站东广场的候车大厅。乘电扶梯到达地面后,根据沿线指示牌,记者步行来到火车站东广场的候车大厅,全程耗时3分30秒,这也是目前通过地铁2号线转至南昌火车站候车大厅最快的方式。

 

运营时间

早6点至晚10点运营

开通初期行车间隔为8分钟

记者了解到,南昌地铁2号线实行与1号线同样的首末班时间,即从首通段现行的早7点至晚9点调整到早6点至晚10点,全天共运营16个小时,单趟跑完全程约59分钟,可覆盖南昌两大火车站的大部分高铁及列车班次。

“考虑到开通初期,许多设施设备还处在磨合阶段,为确保运营安全可靠,也是为了保护广大乘客的安全,地铁2号线的行车间隔仍然是8分钟。”南昌轨道交通集团党委副书记、总经理万先逵说道,之后,地铁公司将视客流和设施设备运行情况,逐步加密行车班次,力争3个月后实现与1号线同样的行车间隔,即:平峰6分30秒,工作日早晚高峰5分12秒,节假日高峰5分45秒。

 

乘车票价

起步价2元全程6元封顶 用鹭鹭行APP可打8折

记者了解到,2号线全线继续采用现行计价方式和标准,2元起价,全程最高6元封顶。现有的单程票、一卡通、扫码过闸等6种支付方式同步应用。值得注意的是,地铁1、2号线换乘全程最高只需6元,即市民从1号线的双港站通过八一广场站或地铁大厦站换乘至2号线的辛家庵站仅需6元。

昨日,记者在各站点看到,自动售票机上的运营线路图已经加上了2号线后通段的线路。“现在不少乘客都习惯使用扫码付款方式,因此在购票方式上,2号线后通段开通即同步上线手机移动支付、银联闪付、微信支付等6种购票乘车方式,并启用第2代云购票机,语音识别更精准。”地铁南昌火车站区域站长刘凯胜介绍道。

随后,记者现场使用2代云购票机体验了“特殊”的购票方式——“语音”购票。通过一台可触屏的购票机,用手点击“语音购票”后,对其说道,“买两张到双港的车票”,随后屏幕弹出出发点及目的地、购票数量、单价、总价信息、再次确认等信息内容,且可以再次语音进行更改。当点击确认之后,则会进入扫码支付画面,扫描二维码进行支付后车票便会从出票口送出,整个购票过程约为20秒。

而在2号线全线开通之际,南昌地铁官方APP鹭鹭行也推出多项重磅福利,7月1日~8月31日,使用鹭鹭行APP绑定62开头的银行卡扫码乘车即可享受8折优惠。同时,7月1日至7月3日三天登录鹭鹭行APP进入“红船文化有奖问答”参与竞答,答对即可赢取免费乘车卡等优惠。

 

5G智慧地铁

南昌地铁牵手华为 让地铁越来越“智慧”

为加快建设科技地铁、智慧地铁,推动南昌地铁迈向现代化、信息化、智能化,昨日,南昌轨道交通集团与华为公司还在1、2号线换乘站八一广场站签署了战略合作协议,建立全面战略合作伙伴关系。“南昌地铁将通过与华为战略合作的开展,不断与时俱进,使地铁越来越“智慧”,实现“智造、智行、智维”,更好地为城市发展、为百姓出行服务。”南昌地铁有关负责人表示。

此次签约仪式现场还设置了“5G+AI”智慧地铁体验区,集中展示了华为和南昌地铁联合推出的基于5G+AI的一系列城轨创新方案,包括5G刷脸过闸方案、5G车地转储方案、5G智慧工地方案等,而这些项目未来不久将在南昌地铁得到充分应用。

据悉,基于南昌地铁在城轨业务的管理运营经验以及华为在5G、IoT、云计算、大数据方面的技术优势,双方还将在城轨大脑、智慧出行、智慧工地、智能运维、智慧车站等领域展开更深层次合作,打造出业界领先的轨道交通解决方案,推动南昌进入全联接的数字化轨道交通时代。

 

乘客服务

百余名高校志愿者为乘客提供引导服务

在2号线全线开通当天,共有100余名高校志愿者为新线路乘客提供引导服务。“我和我的同学们在微信公众号上看到地铁志愿者招募令就报名参加了,今天的任务还比较‘特殊’,其他志愿者大体是分导引流,我则是‘饰演’南昌地铁的吉祥物‘鹭鹭’”,来自江西青年职业学院轨道专业的赵洋晨身着吉祥物玩偶服向记者说道。

到了中午12点,记者问赵洋晨,“你还记得有多少人和你合影了吗?”赵洋晨笑着说:“很多很多,记不清了。”

 

南昌地铁2号线亮点在这里

  在服务设施上,2号线后通段在照明、空调、卫生间等方面,均进行了人性化设计的优化提升。那么,2号线后通段硬件设施较1号线到底有哪些地方更加优化了呢?

●车站增加声光报警器

  记者了解到,车站增加声光报警器,遇突发事件,乘客能快速知晓并撤离。

●阴雨天自动打开照明

  车站出入口增加红外线功能,遇有阴雨天,能自动打开照明,方便乘客进出;车站垂梯内增添空调,可单独开启。

●站台厕所内增添紧急电话

  站台厕所内增添紧急电话,方便乘客遇有紧急情况时呼叫;站台厕所增加空气净化器,为乘客提供更好的卫生条件;增加了婴儿护理台。

●增设多字形楼梯

  此外,车站出入口的小广告栏改为PIS屏,给乘客带来更好的视觉享受;站台中部增设一组多字形步行楼梯,满足乘客快速进出站要求。

●列车开门时会有灯光提示

  2号线列车车门打开时,联动光带提示乘客注意脚下安全;

●语音购票更便捷

  2号线后通段车站上线了2代云购票机,屏幕更大,语音识别更精准,便于乘客购票。

 

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