重磅!南昌地铁2号线有了新进展,全线通车时间敲定了!
2018-12-21 13:22:32   来源:   评论:0 点击:

刚刚!

南昌地铁2号线施工现场

传来好消息

南昌火车站至顺外站

盾构区间右线顺利接收

标志着

南昌地铁2号线实现全线洞通

建设正式进入机电施工阶段

 

 
00:43

 

“洞通”是地铁建设“洞通、轨通、电通、车通”四部曲之首,是地铁投运的先决条件。

 

南昌火车站至顺外站盾构区间右线长506米,该区间穿越地层为中、粗砂,砾砂等砂层,区间下穿雨污合流管、燃气管等复杂管道。在盾构穿越时,主要任务是确保盾构掘进安全平稳进行的同时,最大程度的减小对地面管线产生的扰动。同时,需要克服盾构450米曲线转弯半径及掘进期间易结泥饼、易喷涌等施工难题。

 

 

南昌地铁2号线起于南路站止于辛家庵站,连通南昌新老两城核心区域,覆盖昌西新城九龙湖、红角洲、红谷滩三大片区和昌东老城核心区、城南片区。其中,一期工程长度41.6公里,设站34座,首通段(南路站-地铁大厦站)已于2017年8月建成通车,后通段预计2019年6月30日进行试运营。

 

 

目前,2号线后通段车站站外附属结构施工已完成15个出入口,正在进行24个出入口(含风亭)的施工。而整个2号线后通段工程进入机电施工阶段后,项目将加快盾构机拆除吊装转场及相关土建收尾工作,及时将场地移交铺轨。

 

南昌地铁规划

南昌轨道交通线网规划为网格+放射状结构,由5条线路构成,全长198公里,共设站146座。

 

第一轮建设规划于2009年7月获得国务院批准,其中1号线一期工程全长28.8公里,设站24座,总投资210亿元,已于2015年底建成通车;2号线一期工程总投资160亿元,首通段已于2017年8月建成通车。

 

包括3、4号线和1、2号线二期工程的第二轮建设规划,全长82.3公里,总投资610.9亿元,已于2015年5月获得国务院批准。目前,3号线、4号线均已全面开工建设,分别计划于2020年和2021年通车。

 

届时,南昌主城几大片区都将连接覆盖地铁线路,极大方便市民出行。

 

近日,江西省人民政府发布《江西省人民政府办公厅关于印发全省综合交通、铁路、电力、省级天然气管网、信息通信等5个领域基础设施建设三年攻坚行动计划(2018-2020)的通知》

 

其中,关于地铁的最新规划提到:在2018-2020年,重点推进南昌城市轨道交通第二轮建设规划的修编,包括续建南昌轨道2号线一期工程等3个项目新开工南昌1号线北延线等2个项目储备南昌5号线一期工程等4个项目,项目总投资约1682亿。

 

南昌轨道交通1号线北延

双港站至昌北机场站

全长16.3公里

总投资160亿

 

 

1号线北延线赣江新区核心区方向:线路起自双港站(一期终点站,不含该站),终止于樵舍西站,线路全长20.54km,设站13座。线路主要走向为:双港站→庐山大道→昌北大道→花桥路→纵二路→樵舍镇;车站名称依次为:双港站(未含)→蛟桥站→志敏大道站→庐山中大道站→昌北大道站→曰修路站→经开大道站→秀先路站→云盖北路站→南坊东路站→龙泉港路→儒乐湖北站→保税区站→樵舍西站。

 

1号线北延线机场方向:线路起自曰修路站,终止于昌北机场站,线路全长11.57km,设站3座。线路主要走向为:经开大道→规划赣新大道→昌北机场;车站名称依次为:曰修路站(未含)→建业大道站→兴业大道站→昌北机场站。

 

南昌轨道交通2号线东延

辛家庵站至南昌东站

全长约10.8公里

设站9座

总投资80亿

 

 

2号线东延线线路起自辛家庵站(一期终点站,不含该站),终止于规划建设南昌东站,线路全长为10.52km,设站9座。线路主要走向为:辛家庵站(未含)→上海南路→解放西路→解放东路→创新大道→广州路→南昌东站;车站名称依次为:辛家庵站(未含)→解放西路站→城南大道站→解放东路站→东升大道站→昌东大道站→罗家中路站→罗家二路站→胡坊站→南昌东站。

 

 

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资料来源:江西网络台、江南都市报等综合

编辑:刘海繁

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